我关注北京新机场的建设多年，希望回答的有价值。
北京新机场临空经济区，会极大增强京津冀协同发展，促进京津冀经济的腾飞，是国家新的发展动力源。
首先，北京新机场的选址，有利于京津冀协同发展。北京新机场在京冀交界，占地北京大兴南部和河北廊坊北部。这样的选址，就是为了打破行政区划藩篱，从地理上，增强区域协同。临空经济区（见附图），围绕新机场，发展临空产业，不论是北京还是河北，必须加强协同。2016年10月，国家发改委印发《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以促进京冀两地深度融合发展。
第二，北京新机场，是京津冀城市群交通一体化的交通骨架（见附图）。要想富，先修路。京津冀协同发展，必须交通一体化。通过北京总体规划的交通规划图，就可以了解北京新机场是京津冀交通的核心枢纽。很多条高铁、高速等线路，都通过新机场联通京津冀，甚至全国。临空经济区，在这样的交通骨架支持下，会激活这个区域的经济活力。
第三，北京新机场，是国家新的动力源。根据国际经验，机场临空经济区，会成为这个国家经济发展的源动力源，也会成为京津冀新的增长极。临空经济区建设预计投入2000亿以上，在会展、物流、金融、科技等方面，打造总部经济。国际机场经验，临空经济区，会成为区域商业枢纽。如阿姆斯特丹史基浦机场航空城（见附图），是荷兰经济发展的主要驱动力，甚至被誉为欧洲商业的“神经中枢”。
第四，北京新机场临空经济区，在京津雄三角的中心，也在京雄走廊的中间位置，联通北京、雄安、天津，其重要性怎么说都不为过。未来，雄安、天津通过高铁、快线、高速与北京新机场紧密相连，从而实现与北京的密切联动。打破多年来京津冀区域发展不平衡的状态。
北京新机场临空经济区，会极大地促进京津冀成为世界级城市群。
头条号“京津雄城市群”专注于京津冀协同发展，独特视角看雄安，欢迎关注我们，共同见证这个伟大的时代。
